ثبت نام
ورود به پنل کاربری
استعلام قیمت آنلاین و مشاوره

 شرکت حمل ونقل بین المللی بارفرابری مهرگان راه با  در اختیار داشتن بیش از 250 دستگاه کشنده  تحت کاپوتاژ  ، شعبه ،  نمایندگی فعال و پرسنل مجرب ، آماده ارائه خدمات لجستيكي به مشتريان محترم مي باشد.
لطفا"جهت  استعلام قیمت انلاین و دریافت مشاوره رایگان  ، فرم مربوطه را  اینجا  تکمیل  نموده  تا در کوتاهترین زمان ممکن با شما تماس گرفته شود و یا جواب به آدرس پست الکترونیکی شما ارسال گردد.

انتخاب زبان
Loading....

حمل و نقل زمینی

بیشتر

حمل و نقل ریلی

بیشتر

حمل و نقل دریایی

بیشتر

حمل و نقل هوایی

بیشتر

حضور در بازار نقل و انتقالات جهانی

شركت حمل و نقل بين المللي بارفرابری مهرگان راه به شماره ثبت 486988در سال 1394تاسيس و فعاليت خود را بصورت گسترده با توکل به خداوند سبحان در کشورهای جمهوری اسلامی ايران ، ترکیه ، عراق و جمهوری آذربایجان آغاز نمود. اين شركت با بهره گيري از پرسنل و كادر مجرب خود كه سالها در مشاغل كليدي حمل و نقل اشتغال بكار داشته اند و با در اختيار داشتن تعدادی قابل توجه کامیون کانتینر بر ، تانکر سوخت ، چادري و کفی متناسب با استانداردهاي جهانی ، سرویس هاي مناسب و مرتب كاميوني ، ريلي و دریایی با پيشرفته ترين متدهاي حمل و نقل بين المللي و از همه مهمتر ارائه نرخهاي مناسب بصورت كريري و فورواردي عملاً در رديف شرکت هاي موفق حمل و نقل بين المللي قرار گرفته است. رسالت سازمانی ما ارتقاء سرعت و كيفيت در اجراي خدمات است , جهت ارائه خدمات حمل و نقل بین المللی هر چه بهتر و کاملتر شرکت بارفرابری مهرگان راه اقدام به بهره گیری کامل از تجربه خود دارای تعداد چشمگیری کامیون تحت پوشش شامل انواع کامیونهای چادری ، کفی ،و کامیونهای تانکردار بوده و ارائه گر خدمات حمل و نقل جاده ای در زمینه صادرات و واردات نموده است .

بیشتر

خدمات

خدمات زمینی خدمات زمینی

خدمات زمینی

جهت ارائه خدمات حمل و نقل بین المللی هر چه بهتر و کاملتر شرکت بارفرابری مهرگان راه اقدام به بهره گیری کامل از تجربه خود دارای تعداد چشمگیری کامیون تحت پوشش شامل انواع کامیونهای چادری ، کفی ، یخچال دار ، کامیونهای حامل ماشین بر(Car Carreir) و کامیونهای تانکردار بوده و ارائه گر خدمات حمل و نقل جاده ای در زمینه صادرات و واردات و ترانزیت کالا به کشورهای همسایه می باشد نموده است .

خدمات ریلی خدمات ریلی

خدمات ریلی

با بهره گیری از تجربیات و کارکردهای گذشته شرکت بارفرابری مهرگان راه طی سالها فعالیت و استفاده ازمزایا و امکانات و تجهیزات خود در جهت توسعه و گسترش فعالیتهای خود درزمینه ارائه خدمات حمل ونقل با کیفیت ، انبارداری و خدمات لجستیکی و پشتیبانی در داخل و خارج از کشور متمرکز شده است و با پیگیری های انجام شده در این زمینه ، این شرکت ، نهایت سعی خود را در کسب سهم عمده ای از بازار حمل و نقل در داخل و خارج از کشور به کار می گیرد،اجرای این راهبردها ، ارتباط نزدیکی به درک مقاصد تشریحی در طرحها و اهداف آینده شرکت دارد

خدمات دریایی خدمات دریایی

خدمات دریایی

شرکت حمل و نقل بین المللی بارفرابری مهرگان راه در تجارت با سایر شرکتهای حاضر در این گروه از پتانسیل ها و خدمات موجود جهت جلب اعتماد مشتریان در ماموریتهای کشوری و بین المللی استفاده می کند و با استفاده از مزایای همکاری متقابل با شرکت های مختلف حمل و نقل دریایی دیگر و با ارائه نرخهای مناسب و رقابتی آماده سرویس دهی به مشتریان و صاحبان کالا دراقصی نقاط جهان می باشد .

چرا ما را انتخاب میکنند ؟

خیل عظیمی از مشتریان به ما اعتماد دارند و این را مدیون کارشناسان مجرب خود هستیم که ما را در این راه همراهی کرده اند ...

شرکت حمل و نقل بین المللی بارفرابری مهرگان راه در تجارت با سایر شرکتهای حاضر در این گروه از پتانسیل ها و خدمات موجود جهت جلب اعتماد مشتریان در ماموریتهای کشوری و بین المللی استفاده می کند و با استفاده از مزایای همکاری متقابل با شرکت های مختلف حمل و نقل دریایی دیگر و با ارائه نرخهای مناسب و رقابتی آماده سرویس دهی به مشتریان و صاحبان کالا دراقصی نقاط جهان می باشد.
بیشتر

مقاله ها

  • دایملر از توسعه‌ی یک سیستم انقلابی برای پرداخت عوارض کامیون‌ها خبر داد

    • دایملر از توسعه‌ی یک سیستم انقلابی برای پرداخت عوارض کامیون‌ها خبر داد

      دایملر سیستمی انقلابی را برای استفاده‌ی رانندگان کامیون‌ها توسعه داده است که با استفاده از آن می‌توان تنها با نصب یک قطعه‌ی فیزیکی بر روی خودروی خود، عوارض همه‌ی جاده‌ها را در سرتاسر اروپا پرداخت کرد. این سیستم که سرویس پرداخت الکترونیکی اروپا یا به اختصار (EETS) نام دارد، حاصل سرمایه‌گذاری مشترک میان دایملر، شرکت T-Systems International و کمپانی DKV EURO SERVICE است

  • اتوبوس سلول سوختی تویوتا سال آینده معرفی می‌شود

    • اتوبوس سلول سوختی تویوتا سال آینده معرفی می‌شود

      اینطور که به نظر می‌رسد برنامه‌ی تویوتا برای استفاده از تکنولوژی سلول سوختی هیدروژنی چیزی فراتر از تنها یک خودروی سواری است. این خودروساز ژاپنی در حال برنامه ریزی برای فروش اتوبوس‌های سلول سوختی از سال آینده در بازار ژاپن است و امیدوار است بتواند تا زمان برگزاری مسابقات المپیک ۲۰۲۰ آن‌ها را به مرحله‌ی عملیاتی در بیاورد. در ادامه همراه زومیت باشید.

  • بررسی کامیون های الکتریکی هوشمند

    • با پیشرفت‌هایی که در زمینه‌ی خودروهای الکتریکی اتفاق افتاده است، این خودروها روزبه‌روز موانعی چون تنوع و قیمت را پشت سر گذاشته و برای به چالش کشیدن خودروهای امروزی آماده‌تر می‌شوند. کمپانی تسلا قصد دارد بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، کامیون‌ها و اتوبوس‌های خود را در سال آینده معرفی کند.

آرشیو

تماس با ما

ثبت

نظر ها

اخبار

ترانزیت در اوج

0

مدیرکل حمل و نقل بین الملل و ترانزیت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از افزایش ۳۲ درصدی ترانزیت در ۴ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد.

بیشتر
سه شنبه 18 مرداد 1401

رشد 98 درصدی ترانزیت جاده‌ای در سال1400

0

جواد هدایتی با حضور در برنامه گفتگوی ویژه خبر اظهار کرد: پارسال در حمل و نقل جاده‌ای کشورمان ۹ میلیون و ۳۰۰ هزار تن کالا ترانزیت شد که در مقایسه با سال پیش از آن، ۹۸ درصد رشد نشان می‌دهد. در سه ماه امسال هم ۴۳ درصد افزایش در حوزه ترانزیت اتفاق افتاد. وی با اشاره به سفر اخیرش به روسیه گفت: در این سفر برای احیای کریدور شمال- جنوب توافقات خوبی در حوزه‌های مرزی، کنسولی و تشریفات و مقررات حمل و نقل گمرکی صورت گرفت. هدایتی با اشاره به اهمیت این کریدور تاکید کرد: پس از ۲۲ سال از امضای این توافقنامه، اکنون فرصت مناسبی برای احیای این توافقنامه ایجاد شده است. مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین الملل سازمان راهداری گفت: امسال برای ترانزیت ۲۰ میلیون تن کالا از مسیر ایران هدف‌گذاری شده که ۱۰ میلیون تن آن از مسیر کریدور شمال- جنوب حمل خواهد شد. وی همچنین با اشاره به سفر اخیر رئیس مجلس شورای اسلامی به ازبکستان گفت: کشورهای آسیای میانه به دلیل محصور بودن در خشکی برای تأمین کالاهای مورد نیاز و صادرات محصولات خود نیازمند مسیر حمل و نقل کشورهای همسایه به ویژه ایران هستند. مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین الملل سازمان راهداری افزود: یکی از موضوعاتی که در سفر آقای قالیباف به ازبکستان پیگیری می‌شود موضوع همکاری‌های ترانزیتی میان دو کشور است. هدایتی گفت: ازبکستان پس از توسعه‌های اخیر در حوزه‌های سیاسی و اقتصادی علاقه‌مند به دستیابی به آب‌های آزاد از طریق خلیج فارس و مسیر جمهوری اسلامی ایران است. وی با اشاره به مزیت‌های ترانزیتی کشور برای دستیابی به بازارهای کشورهای آسیای میانه گفت: نزدیک‌ترین مسیر دسترسی به کشورهای آسیای میانه از طریق مرز سرخس و لطف آباد است.‌

بیشتر
یکشنبه 2 مرداد 1401

بررسی تجهیز کامیون‌های ترانزیتی به سامانه ردیابی

0

در چهارمین نشست کارگروه توسعه و روان‌سازی ترانزیت سامانه ردیابی کامیون‌های ترانزیتی و مشکلات و راهکارهای حمل یکسره کالای ترانزیتی در بنادر بررسی شد. چهارمین نشست کارگروه روان سازی و ترانزیت به ریاست امین ترفع، مدیرکل دفتر تجاری‌سازی و امور تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی و با حضور نمایندگان بخش‌های و دستگاه‌های ذی‌ربط دولتی، تشکل‌ها و انجمن‌های حمل و نقل بین المللی و ترانزیتی کشور در وزارت راه و شهرسازی برگزار شد. در این نشست نماینده سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای حاضر در جلسه به ارائه آمار حجم ترانزیت از پایانه‌های مرزی قلمرو جمهوری اسلامی ایران پرداخت و هدفگذاری میزان ترانزیت تا یکسال آینده را قریب به ۱۶ میلیون تن خواند. سال گذشته عملکرد بخش جاده‌ای در حوزه ترانزیت ۱۰ میلیون تن اعلام شد و بیشترین آمار ترانزیت در ابتدا پایانه مرزی بندرعباس، سپس پرویزخان و پس از آن مرز بازرگان عنوان شد که بیش از ۸۰ درصد از عملکرد حوزه ترانزیت را برعهده دارند. همچنین نماینده شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نیز گزارشی از سهم هر یک از پایانه‌های ریلی در ترانزیت ارائه کرد و نماینده شرکت بنادر نیز ضمن ارائه گزارش عملکرد این سازمان در زمینه ترانزیت، به بیان مشکلات و راهکارهای حمل یکسره کالای ترانزیتی در بنادر خصوصا بندر شهید رجایی (گمرک جمهوری اسلامی ایران) پرداخت. براساس موارد مطرح شده، در بندر شهید رجایی مقرر شد فرآیند به گونه‌ای باشد که کالای ترانزیتی با حداقل توقف عبور کند، به گونه‌ای که در محوطه کانتینری، محوطه اختصاصی کالای ترانزیتی ایجاد و پس از ایکس ری محوطه ارزیابی کالای ترانزیتی نیز ایجاد شود که در این محوطه فقط بارهای مشکوک بازرسی شوند؛ در این صورت با طی شدن فرآیند مذکور، حمل یکسره بار محقق خواهد شد. طی جلسه مذکور نماینده گمرک جمهوری اسلامی ایران نیز پیشنهاداتی را در راستای سرعت بخشی در حمل کالا و کاهش توقف کامیون‌ها در مرز مطرح کرد که بر این اساس در شورای ساماندهی، مبادی زمینی کشور با توجه به طراحی‌های پایانه مرزی به صورت ایستگاه‌های کاری جداگانه در نظر گرفته شده است؛ در این صورت می‌توان طی یک برنامه یکی دوساله به هدف حمل یکسره کالای ترانزیتی در اغلب مرزهای کشور دست یافت. در پایان این جلسه سامانه ردیابی کامیون‌های ترانزیتی بررسی شد و نماینده سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ویژگی‌های مورد انتظار در راهکارهای پیشنهادی طرح پایش را عنوان کرد که قابلیت اطمینان بالا در رصد و کشف تخلف‌های ناوگان، نظارت بر ترددهای ناوگان بدون خطای عامل انسانی، نظارت شبانه‌روزی و با هر شرایط آب و هوایی، داشتن دقت بالا در پایش ناوگان با بهره‌برداری از امکانات موجود و ثبت اطلاعات تردد و امکان دریافت گزارشات جهت برنامه‌ریزی در سطح کلان از جمله آن‌ها است. همچنین مقرر شد در شورای ترابری سهم هریک از مبادی ورودی کشور اعم از ریلی، جاده‌ای و دریایی به منظور دستیابی به هدف ۲۰ میلیون تن کالای ترانزیتی در سال ۱۴۰۱ به تصویب برسد. همزمان به منظور رفع نگرانی بخش‌های نظارتی، کامیون‌های ترانزیتی به سامانه ردیابی مجهز می‌شوند و در صورت تجهیز این کامیون‌ها به سامانه مذکور، این سامانه مسیر، زمان و محل توقف را به صورت دقیق نمایش می‌دهد و در صورت بروز تخلف و توقف غیرمجاز، مراجع نظارتی بازدید و ورود خواهند کرد.

بیشتر
سه شنبه 21 تیر 1401