اتحادیه بینالمللی حملونقل جادهای (IRU) اعلام کرد که مشارکتهای نرم دولتی-خصوصی (PPP) نقش کلیدی در ارتقای جایگاه کشورها در زنجیره لجستیک جهانی ایفا میکنند و میتوانند بهعنوان عامل چندبرابرکننده عملکرد لجستیکی، مسیر صعود پایدار کشورها را هموار کنند.
کشورهایی از جمله عربستان سعودی، لتونی، اروگوئه، یونان و پرو در سالهای اخیر با اتکا به مشارکتهای دولتی-خصوصی توانستهاند پیشرفت چشمگیری در شاخص عملکرد لجستیک بانک جهانی ثبت کنند. عربستان سعودی در فاصله سالهای ۲۰۱۸ تا ۲۰۲۳ با ۱۷ پله صعود به رتبه ۳۸ این شاخص دست یافته است.
وینسنت ارار، مدیر ارشد استراتژی و توسعه IRU، در جریان کنفرانس زنجیره تأمین و لجستیک ریاض گفت: IRU از زمان آغاز چشمانداز ۲۰۳۰ عربستان در سال ۲۰۱۶، در مسیر توسعه لجستیکی این کشور مشارکت فعال داشته و همزمان با افزایش اصلاحات و سرمایهگذاریها، همکاری خود را با بخشهای مختلف گسترش داده است.
وی با تأکید بر تفاوت میان PPPهای سخت و نرم افزود: در حالی که مشارکتهای سخت بر تأمین مالی زیرساختها و تقسیم ریسک تمرکز دارند، PPPهای نرم با پوشش حوزههایی مانند داده، دیجیتالیسازی و توسعه مهارتها، نقش مکمل و تقویتکننده ایفا میکنند.
به گفته ارار، نمونه موفق یک PPP نرم، سامانه ترانزیت بینالمللی TIR است که امکان انتقال کانتینر از دبی به لهستان از مسیر عربستان سعودی را در مدت ۱۰ روز فراهم کرده؛ در حالی که حمل دریایی همین مسیر حدود ۲۴ روز به طول میانجامد.
IRU تأکید کرد که PPPهای نرم مؤثر بر سه اصل استوارند: اتکا به استانداردهای جهانی معتبر مانند TIR، CMR و ADR، دیجیتالیسازی کامل و یکپارچه فرآیندهای لجستیکی و مشارکت فعال بخش خصوصی از مراحل ابتدایی طراحی و اجرا.
این نهاد بینالمللی با اشاره به اینکه زنجیرههای تأمین تنها به کاهش زمان و هزینه محدود نمیشوند، خاطرنشان کرد: ایمنی، پایداری و اتصال انسانها از اهداف اصلی توسعه لجستیک جهانی است.
در پایان، وینسنت ارار اعلام کرد که IRU آمادگی دارد همکاری خود را با عربستان سعودی و سایر کشورها برای طراحی و اجرای PPPهای نرم در حوزه حملونقل و لجستیک کارآمد و ایمن ادامه دهد و تأکید کرد: مشارکتهای نرم دولتی-خصوصی، محرکهای اصلی ارتقای عملکرد لجستیک در سطح جهانی به شمار میروند.