حمل و نقل بین المللی بارفرابری مهرگان راه

به گزارش از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، در دولت چهاردهم، وزارت راه و شهرسازی به ریاست فرزانه صادق، توانسته است با اجرای برنامه‌های جامع و هماهنگ، نقش مؤثری در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل دریایی و بنادر ایفا کند. پروژه‌های مهم توسعه‌ای در بنادر شمالی و جنوبی کشور تحت راهبری وی، با سرعت و کیفیت مطلوب پیش رفته و تحقق اهداف مندرج در برنامه هفتم توسعه و سیاست‌های اقتصاد مقاومتی در حوزه بنادر و دریانوردی تسریع شده است.

توسعه حمل و نقل دریایی و بنادر کشور از اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی به شمار می‌رود و در اسناد بالادستی همچون برنامه هفتم توسعه و سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی بر آن تأکید شده است. با تکمیل و بهره‌برداری از ۱۷ پست اسکله و پایانه جدید که تاکنون ۱۲ پست آن آماده بهره‌برداری شده است، ظرفیت اسمی بنادر کشور به ۳۰۰ میلیون تن رسیده است.

از دیگر اقدامات مهم، احداث اسکله‌های نفتی مجتمع بندر شهید رجایی به ارزش هزار میلیارد تومان است که نقش موثری در افزایش ظرفیت‌های نفتی دارد. همچنین عملیات ساخت اسکله نفتی ۵۰ هزار تنی بندر چابهار آغاز شده و کریدور لجستیکی منتهی به بندر شهید بهشتی در دست احداث است. در حوزه توسعه زیرساخت‌های ریلی در بنادر، ارتقاء و بازسازی ۳۰ کیلومتر مسیر ریلی در بنادر امام خمینی(ره)، چابهار، امیرآباد و شهید رجایی با پیشرفت ۶ کیلومتر به پایان رسیده که به افزایش بهره‌وری حمل و نقل کالا کمک می‌کند.

بهره‌برداری از ۳۳ دستگاه تجهیزات دریایی و بندری شامل یدک‌کش‌ها، شناورهای جستجو و نجات، جرثقیل‌های سبک و سنگین، آمبولانس‌ها و ماشین‌های آتش‌نشانی به ارزش ۵۹ میلیون یورو، توان عملیاتی بنادر را به طور چشمگیری افزایش داده است. در کنار این تجهیزات، توسعه سامانه‌های هوشمند کنترل ورود و خروج شناورها و مدیریت عملیات بندری موجب بهینه‌سازی و افزایش امنیت فرآیندهای بندری شده است. همچنین توان تأمین و نگهداری تجهیزات بندری و شناورهای خدماتی افزایش یافته که باعث بهبود پشتیبانی عملیاتی در بنادر شده است.

سازمان بنادر و دریانوردی با انعقاد قراردادهای BOT و اجاره بلندمدت برای توسعه ترمینال‌ها و پایانه‌های تخصصی، مشارکت بخش خصوصی داخلی و خارجی را در پروژه‌های بنادر افزایش داده است. ارائه مشوق‌های سرمایه‌گذاری به بخش خصوصی برای احداث انبارها و مراکز لجستیکی از دیگر راهکارهای جذب سرمایه به شمار می‌رود. همچنین بهره‌گیری از ظرفیت مناطق آزاد و ویژه اقتصادی موجب ارتقاء جایگاه ترانزیتی بنادر کشور شده است.

در سال جاری، ۲۶ پروژه عمرانی به ارزش ۱۰ هزار میلیارد تومان از محل منابع داخلی تکمیل و بهره‌برداری شده و همچنین ۲۱ پروژه سرمایه‌گذاری به ارزش ۱۱ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان از محل منابع بخش غیر دولتی به بهره‌برداری رسیده است. این دستاوردها نشان‌دهنده پیشرفت چشمگیر و همه‌جانبه در توسعه حمل و نقل دریایی و بنادر کشور است که ضمن افزایش ظرفیت عملیاتی و ایمنی، زمینه‌ساز رونق اقتصادی، افزایش صادرات غیرنفتی و ارتقاء جایگاه ایران در تجارت جهانی شده است.

با تکمیل این پروژه‌ها و ادامه روند توسعه حمل‌ونقل دریایی و بنادر، ایران به‌طور مستمر در مسیر تحقق اهداف اقتصادی و افزایش سهم خود در تجارت جهانی حرکت می‌کند که چشم‌انداز روشن وزارت راه و شهرسازی و تعهد به استفاده از فناوری‌های نوین و مشارکت همه‌جانبه بخش خصوصی، نویدبخش آینده‌ای پایدار و شکوفا برای حمل‌ونقل دریایی کشور است.